Što je pješački otok?
Zakon o sigurnosti prometa na cestama u članku 2. kaže da je pješački otok uzdignuta ili na drugi način obilježena površina koja se nalazi na kolniku i koja je određena za privremeno zadržavanje pješaka koji prelaze preko kolnika ili ulaze u vozilo i izlaze iz vozila javnog prometa.
Nalaze se na sredini dvosmjerne ulice ili na višetračnim kolnicima između dva smjera. Središnji dio otoka u kojem mogu ljudi stajati omeđen je taktilnim trakama, a na kraju svakog kraka otoka nalazi se stup obojen naizmjeničnim žutim i crnim trakama koji na sebi nosi prometni znak obaveznog smjer – plavi krug s bijelom strelicom. Uvijek mora biti dovoljno širok da ga mogu koristiti sve osobe uključujući osobe s invaliditetom i one koji guraju dječja kolica uz spuštene rubnjake ukoliko je cijeli otok povišen u odnosu na razinu kolnika.
Čemu pješački otok služi?
Pješački otok pomaže ljudima u sigurnom prelasku kolnika. Omogućuju fokusiranje pješaka samo na jedan smjer vozila dok prelaze cestu i osiguravaju mjesto na kojem mogu stajati prije prelaska dijela cesta s vozilima iz drugog smjera. Na taj način cesta se prelazi u dva navrata i smanjuje se vrijeme izloženosti pješaka vozilima.
Prednosti pješačkog otoka
- Lakši i sigurniji prelazak kolnika
- Pridonosi subjektivnom osjećaju sigurnosti posebno kod djece i starijih osoba
- Povećanje vidljivosti pješačkog prijelaza
- Sigurno mjesto za stajanje u slučaju povećanog broja vozila
- Smanjeno vrijeme boravka pješaka na zebri
- Smanjenje brzine vozila zbog sužavanja trake kolnika
Mane pješačkog otoka
- Mogućnost dužeg čekanja na pješakom otoku u odnosu na prelazak zebre s pješačkim semaforima posebno na mjestima s velikim brojem vozila
- Veća mogućnost nezaustavljanja vozila osobama koje stoje na pješačkom otoku
- Zbog sužavanja kolnika nisu primjenjivi na svim cestama
Učinak pješačkog otoka na sudare
Prema različitim studijama pješački otok može smanjiti broj prometnih nesreća koje uključuje pješake za najmanje 32 %, a ovisno o lokacijama taj postotak se povećava i do 58 %.
